窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架系統(tǒng)的叉車搬運(yùn)通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。
托盤貨架與窄巷道貨架的基本結(jié)構(gòu)類似，由于這是經(jīng)傳統(tǒng)橫梁貨架再設(shè)計(jì)的倉儲貨架，兩種貨架一般都是使用叉車進(jìn)行操作，兩種貨架的每組托盤貨位基本一樣，在使用上都有著相似的地方，都要根據(jù)貨物的屬性與集裝程度等來決定。窄巷道貨架是由托盤式貨架演變而來的，但是它們之間在功能和使用上還是有不同的地方的，托盤貨架既重型貨架屬于低層倉儲貨架類，一般的叉車甚至人工即可操作，而窄巷道貨架屬于高層貨架，一般都是使用的專用的叉車等進(jìn)行操作。

   如果存儲或物流中心具有下述幾點(diǎn)特征就可以考慮選擇窄巷道貨架系統(tǒng)：
1.存儲的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求；
2.存儲與物流中心急需增加儲位數(shù)量或要求具有一定的存儲量；
3.物流效率要求有較高水平。
4.倉庫可用凈高較高,大于8M以上；
5.叉車可選用獨(dú)立的倉儲叉車,不計(jì)劃使用倉儲叉車駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。

   窄巷式貨架的最大特點(diǎn)就是通道比一般的橫梁式窄得多，大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空間利用率，在房價(jià)飛漲的今天，窄巷道貨架被很多企業(yè)倉庫所喜歡； 這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個(gè)特色，由于通道比較窄，這就對開叉車的師傅的技術(shù)有要求，駕駛技術(shù)要比較嫻熟，平時(shí)工作要細(xì)心謹(jǐn)慎。

   其次，窄巷式貨架安裝后有高約200MM的導(dǎo)軌（導(dǎo)軌可在土建時(shí)做好，也可在安裝貨架時(shí)用做好的護(hù)板做）做為叉車的引導(dǎo)系統(tǒng)，減少叉車司機(jī)因人為因素對貨架產(chǎn)生的危險(xiǎn)，相對于駛?cè)胧綄λ緳C(jī)的要求要低一些。
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